Os métodos manuais tradicionais de eliminación de materiais de alto valor dos coches e vehículos ao final da súa vida útil poden ser laboriosos e custosos, facendo que o proceso sexa en moitos casos inviable economicamente.
Aínda que unha pinza de chatarra de catro púas permitirá a extracción do motor, gran parte dos materiais de valor engadido quedan atrás, o que provoca que o desmantelador de vehículos ao final de vida perda un gran beneficio potencial.